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[1]李腾,官同星,王旭东.强风化砂砾岩抗压摩阻力转换系数自平衡静载试验研究[J].南京工业大学学报(自然科学版),2019,41(04):472-479.[doi:10.3969/j.issn.1671-7627.2019.04.012]
 LI Teng,GUAN Tongxing,WANG Xudong.Self-balanced loading test on conversion coefficient of cast-in-situ pile in strong weathered glutenite[J].Journal of NANJING TECH UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION),2019,41(04):472-479.[doi:10.3969/j.issn.1671-7627.2019.04.012]
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强风化砂砾岩抗压摩阻力转换系数自平衡静载试验研究()
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《南京工业大学学报(自然科学版)》[ISSN:1671-7627/CN:32-1670/N]

卷:
41
期数:
2019年04期
页码:
472-479
栏目:
出版日期:
2019-07-10

文章信息/Info

Title:
Self-balanced loading test on conversion coefficient of cast-in-situ pile in strong weathered glutenite
文章编号:
1671-7627(2019)04-0472-08
作者:
李腾1官同星12王旭东1
1.南京工业大学 岩土工程研究所,江苏 南京 210009; 2. 南京市溧水区城乡建设局,江苏 南京 211200
Author(s):
LI Teng1GUAN Tongxing12WANG Xudong1
1.Institute of Geotechnical Engineering, Nanjing Tech University, Nanjing 210009, China; 2. Urban and Rural Construction Bureau of Nanjing Lishui District, Nanjing 211200, China
关键词:
强风化砂砾岩 抗压摩阻力转换系数 钻孔灌注桩 自平衡静载试验
Keywords:
strong weathered glutenite friction resistance conversion coefficient bored piles self-balanced loading test桩的自平衡静载试验技术弥补了常规基桩静载荷试验的不足[1]为大吨位桩竖向承载力检测和评价提供了有效途径自平衡静载试验是通过在桩身荷载平衡点处设置荷载箱同时对基桩上段桩身和下段桩身加载分别获取上下桩段的荷载-位移(Q-s)曲线并可
分类号:
TU473
DOI:
10.3969/j.issn.1671-7627.2019.04.012
文献标志码:
A
摘要:
由于自平衡静载试验与常规静载荷试验中桩的工作方式不同,单桩竖向抗压极限承载力确定中抗压摩阻力转换系数γ的取值尤为重要。依托设置于强风化砂砾岩中的大直径钻孔灌注桩,开展自平衡静载试验研究,获得了大直径钻孔灌注桩荷载-位移(Q-s)曲线和桩身轴力分布曲线,定量计算了上、下桩段强风化砂砾岩中桩侧摩阻力,分析了荷载箱上下强风化砂砾岩中桩侧摩阻力的工作性状,经对比分析,强风化砂砾岩中抗压摩阻力转换系数为0.84~1.07,平均值为0.94,为类似工程地质条件下合理确定单桩竖向抗压极限承载力提供了试验依据。
Abstract:
Due to the different performance of piles during the self-balanced static load test and the conventional one, it is especially important to determine the conversion factor of the friction resistance when calculating the ultimate bearing capacity of a single pile. Self-balanced static load tests were carried out using the large diameter bored piles placed in the strongly weathered glutenite. The load-displacement(Q-s)curves of the large diameter bored pile and the distribution of the axial force along the pile were obtained. The friction resistance in the upper and lower parts of the pile was quantitatively calculated, and the characteristics of the pile friction resistance in the upper and lower strongly weathered glutenite of the load box were analyzed. It was shown that the conversion factor of the friction resistance in strongly weathered glutenite ranged from 0.84 to 1.07 with mean value of 0.94. The resuluts provided experimental basis for reasonably determining the ultimate bearing capacity of a single pile in similar engineering geological conditions.

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2018-02-19
作者简介:李腾(1991—),男,E-mail:56302156@qq.com; 王旭东(联系人),教授,E-mail:cewxd@njtech.edu.cn.
引用本文:李腾,官同星,王旭东.强风化砂砾岩抗压摩阻力转换系数自平衡静载试验研究[J].南京工业大学学报(自然科学版),2019,41(4):472-479..
更新日期/Last Update: 2019-07-20